「設計」正以前所未有的速度影響全球，它在國家經濟、文化、社會當中所扮演的角色重要性與日俱增，因此政府於2020年成立國家級設計研究院「財團法人台灣設計研究院」（Taiwan Design Research Institute, TDRI），運用「設計力」整合政府跨部會的資源，期許設計成為重要的施政價值和發展策略，並持續引領產業和社會永續發展，增進國民生活價值。作為設計界的領航者，《室內》雜誌特別專訪台灣設計研究院張基義院長，請他分享對台灣設計發展的觀察和願景。

張基義：培養設計的「跨域人才」，是未來發展的主軸

Q 台灣設計研究院的前身為台灣創意設計中心，兩者最大的差別？
台創時期主要是在培養設計專業人才，以及推廣輔導設計相關活動，較偏向價值的實踐。升格成台灣設計研究院後，則專注於執行設計政策、社會服務和公共服務等面向，需積極向下打底，做設計生活美學教育、導入五感體驗等，最重要的是，培養「設計跨域人才」，無論是公部門或民間企業，都希望可以透過設計，創造價值，我自己也期許設研院可以成為跨領域者聚集的平台，而非僅是專業者的交流平台。


張基義院長參與台灣設計研究院舉辦的活動之側拍。

Q 今年金點設計獎執行期間適逢疫情盛行，在收件、評選上是否有進行方針調整？而疫情又為全世界的設計圈帶來什麼影響？
2020年對全世界來說都是很特別的一年，人類可說是沒碰過這麼大規模的疫情，完全打亂了全球各方面的佈局。金點設計獎是一個由台灣出發，面向全球的獎項，每年都會邀請國際知名的設計師一同加入評審行列，由於疫情關係，今年大師們無法親臨現場實際參與評選，但藉由線上視訊的方式，他們不僅全程參加，也有更多時間與國內的評審們互動討論；我們也擴大了今年的國際深度，過往僅決選時才有國際評審的加入，今年則於初選及複選皆有。我個人觀察到，雖然疫情使人們無法自在地飛行或跨越邊境，但透過網路模式，反而使國際連結更為即時和直接，以我自身為例，我有幸擔任世界設計組織（WDO）的理監事，往年都是一季開一次理監事會議，現在則改為每個月線上開會，大家互動的機率更為頻繁；另外，因為發生了無法預期的病毒肆虐，全球的設計開始大量關注人類共同面對的議題，如社會、醫療、永續設計等，也開始進行改變系統、跨領域、跨世代共創與合作等事項，疫情是個大挑戰，但或許也帶來了些許助力。
 
Q 在防疫、醫療設計方面，您覺得台灣可發展的優勢有哪些？
大家都覺得台灣很小，台灣確實小，但也因為小，只要有一個好的觀念，就很容易結合設計和製造，做跨界合作，這份彈性反而是未來面對國際的優勢。就像這次疫情期間，台灣在醫療數位管控有良好的發揮，口罩也能快速即時的配發給大眾；在經濟部與衛福部合作之下，設研院也於輔大醫院策劃了智慧防疫病房，設計力的整合，讓民眾看到跨單位合作的契機。


台灣設計研究院所策劃的智慧防疫病房。

Q 請談談台灣設計研究院的角色定位。
設計不是單一面向，應該是跨領域的整合，設計力的導入，可以帶動國家創新，創造品牌的軟實力，而設研院在推動設計力的過程中，很重要的環節就是要「打開同溫層」。我們把整體設計力分成金字塔的三個部分，一般常見的設計專業、產業輔導等多屬於中間階段，除此之外，設研院更計畫由教育和生活面切入，著重於面向大眾的基礎打底，架構更扎實的基盤，提升設計、美學的觀念；如何將設計力引入金字塔頂端的公部門決策階層及民間企業高層，亦是設研院的關注的焦點，現在有許多地方政府開始重視城市設計，我覺得這是好現象，在民間，由於台灣中小企業居多，在產業快速變動的現實下，應該形成聯盟，再佐以設計創新的可能，藉此與國際競爭。這些都是設研院的任務和定位。
 

「公共消防設備再設計」是由設研院、內政部消防署等單位共創合作，針對「公用滅火器」和「室內消防栓箱」提出兼具安全、便利、美感的消防設備示範。

Q 在數位行銷的年代，如何拉近設計與民眾的距離？又該如何將美感教育向下紮根？
教育部和設研院都有持續在推動美感教育，不管是課程、教科書，或是空間等，希望提供學子有別於傳統的教育設計環境，另一方面，各種展覽的推廣如台灣文博會、台灣設計展等，皆已跳脫商展交易的模式，而是由台灣的文化論述、地方品牌、地方城市治理等方面，進行統整後的呈現。因為疫情，大家開始反思生活的意義，也更願意去追尋心中理想的生活畫面，如何提供更有品質和高端的五感體驗，設計是不可或缺的驅動關鍵，所有產品都需要經過設計，才有可能更貼近日常。至於如何透過數位模式拉近與民眾的距離，設研院將設計作為一種溝通方式，除舉辦實體展覽外，我們更全力發展線上形式，例如社群媒體的規劃，或我自己也在台北電台開了一個叫「設計台灣」的podcast，分享台灣豐沛的設計能量和人才，這些受眾都不是設計師們，而是一般民眾。我期許設研院可以成為台灣設計內容的產出者，並透過各種載體推廣和鏈結。

 
「北花線公運美學計畫」是設研院在公共服務領域推動的一項示範計畫。改造11輛新車，從車體外觀、資訊設計、車體內裝優化等項目著手，顛覆民眾對公共運輸的刻板印象。

Q 您對於未來台灣設計的願景與期待。
「設計改變台灣，世界看見台灣」，這句話雖然像是呼口號，但是我的衷心期盼。這十幾年來，大家逐漸理解設計不單只是造型和美學，而是應該可以改變流程及策略，我對於設研院的領導方針也很清楚，就是希望能夠藉由導入設計力，帶動產業、企業、社會的創新；從今年的金點設計獎中也可以觀察到，全球的設計者面對各式挑戰，皆嘗試利用設計回應問題、解決問題，企圖建構新的生態性，也創造一片新藍海。


資料及圖片提供」台灣設計研究院
採訪」陳映蓁